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Rotwild
Rotwild R.E735 CORE
Rotwild R.E735 CORE Rotwild R.E735 CORE

Das Rotwild R.E735 CORE ist verfügbar bei: 1 Shops

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Beschreibung

Die gewohnten Pfade immer ein kleines Stückchen weiter verlassen, unbekanntes Terrain erforschen und neu entdeckte Trails mit Bravour meistern – genau hierfür ist das R.E735 gemacht. Mit ihm bestehst du dein nächstes Abenteuer. Dafür steht das E im Namen: für Enduro. Mit viel Stabilität in der Geometrie und der gehörigen Portion Agilität und dem nötigen Grip im Fahrwerk sind Wurzeln, Steine und verblockte Passagen nur Episoden auf deinem Weg zum nächsten Adrenalinkick. Reduziert auf das Wesentliche ist die Antwort einfach: Das R.E735 ist sehr agil. Gleichzeitig bleibst du im Sattel im Lead. Denn das Handling des Bikes ist zu 100 % Enduro. Maßgeblich hierfür ist das progressive Fahrwerk und das Mullet-Konzept. Mit dem 29“ Laufrad vorne schreckst du vor dicken Wurzeln, groben Steinen oder verblockten Passagen nicht zurück. Denn das Vorderrad gibt dir Stabilität. Den Gegenpart übernimmt das kleinere Laufrad (27,5“) hinten. Es ist verspielt und gibt dir eine Menge Grip. Weil es auch ein wenig dicker ist. Eine kürzere Kettenstrebe komplettiert die Konstruktion des Hinterbaus. Die dort ankommende Kraft überträgt das eigens entworfene Linkage nahtlos auf den Dämpfer. Der flache Lenkwinkel von 64,5° gibt dir Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Der Rahmen des R.E735 ist aus Vollcarbon - aus über 1.000 einzelnen Zuschnitten aus Hochmodulfaser. Stabil und leicht. Profitiere von den großen Kraftreserven der Integrated Power Unit (IPU) 735. Mit einem Akku, der effektiv 720 Wattstunden leistet. Entnehme diesen mittels des von ROTWILD entwickelte Quick Release schnell und sicher aus dem Unterrohr. Die schräge Entnahme zur Seite sorgt für hohe Steifigkeit des Rahmens. Das Motorenherz des R.E735 schlägt in Form des Shimano EP801. Dieser unterstützt dich mit einem Drehmoment von bis zu 85 Nm. Wenn du deinen Speed reduzieren willst, kannst du auf die 4-Kolben-Scheibenbremse MT5 von Magura vertrauen. Summa summarum ist im Core alles auf Leichtigkeit getrimmt. In der Größe L wiegt das Bike 22,1 kg.

GTIN 4251798537865 ArtNr. RE735F25C/L/10

Spezifikationen

Rahmen

Rahmen: High Modulus Carbon
Gabel / Dämpfer

Gabel: FOX 36 FLOAT 170 GRIP 3-POS PERFORMANCE Gabel Federweg (mm): 170 Dämpfer: FOX FLOAT X 2-POS EVOL LV PERFORMANCE Dämpfer Federweg (mm): 148
Schaltung

Schaltung: SHIMANO XT 8100 SGS HYPERGLIDE+ Schalthebel: SHIMANO XT 8100 I-SPEC EV Anzahl Gänge: 12
Bremsen

Bremsen: MAGURA MT5 HC-W, hydraulische Scheibenbremse Bremse vorne: MAGURA MT5 HC-W Bremse hinten: MAGURA MT5 HC-W Bremshebel: MAGURA MT5 HC-W Bremshebel Vorderrad: MAGURA MT5 HC-W Bremshebel Hinterrad: MAGURA MT5 HC-W / SHIFTMIX Bremsscheibe vorne: MAGURA MDR-P 203 Bremsscheibe hinten: MAGURA MDR-P SENSOR 203
Laufräder

Laufradsatz: CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO (31.5/29.5) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT Reifen: SCHWALBE MAGIC MARY EVO / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / SUPER TRAIL SOFT / TLE / 29x2.40 / 27.5x2.6
Cockpit

Lenker: E*THIRTEEN PLUS AL7050 I.C.R. 20-780 Lenker Breite: 780 Lenker Höhe: 20 Lenker Griff-Winkel hinten: 9,00 Vorbau: E*THIRTEEN PLUS 35 AL7050 I.C.R. / 50 Vorbaulänge: 50 Vorbauwinkel (Grad): 0 Steuersatz: ACROS RW735 1.5 HEADSET Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Sattel

Sattel: ERGON SM ENDURO COMP Sattelstütze: 8PINS H01 INDIVIDUAL - UP TO 200 (XL) /18 OFFSET Sattelstütze Vario-Verstellweg: 180
Antrieb

Kurbelsatz: E*THIRTEEN PLUS, 34T, 165 mm Antrieb: SHIMANO HG 7100 Zahnkranz: SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED
Anbauteile

Kettenschutz: e*thirteen TRS
Motor

Motor: SHIMANO EP801 Akku: IPU735 CARBON 720 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.520 g / QR-Buttom Akku-Kapazität (Wh): 720 Display: SHIMANO EM800 Ladegerät: ROTWILD - 4.5 A CHARGER
Empfehlungen

Körpergröße Min.: 179 Körpergrösse Max: 189
Allgemein

Gewicht (kg): 22,00 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 130

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