Cube Litening AIR C:68X Race

Beschreibung

Maximal leicht, kompromisslos effizient und vollständig UCI-konform: Das Litening AIR Race wurde für Fahrer entwickelt, die am Berg jede Sekunde suchen. Herzstück dieses hochambitionierten Rennrads ist der unglaublich leichte C:68X® Carbonrahmen, der explosive Beschleunigung mit beeindruckender Kletterperformance verbindet. Dazu passt die präzise elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit ihren 2x12 Gängen perfekt. Gemeinsam mit der Ultegra Kurbel samt integriertem 4iiii Powermeter entsteht ein Setup, das Effizienz und Kontrolle auf höchstem Niveau verbindet. Die schnellen Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen bringen jedes Watt fast direkt und souverän auf den Asphalt – leichtfüßig am Berg, stabil bei hohem Tempo. Für späte Bremspunkte und maximale Kontrolle sorgen die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen, während die leichte Vollcarbongabel Präzision und Fahrkomfort perfekt miteinander verbindet. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das sich auf langen Anstiegen genauso zuhause fühlt wie im entscheidenden Angriff kurz vor dem Gipfel.

Am Ende gewinnt nicht nur das aerodynamischste Bike – sondern das effizienteste Gesamtpaket. Genau deshalb haben wir den Litening® AIR C:68X Rahmen gemeinsam mit Profiathleten konsequent auf maximale Effizienz bei minimalem Gewicht entwickelt. Gefertigt aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon und mit clever optimierten Rohrprofilen ausgestattet, bringt der Rahmen in mittlerer Größe gerade einmal rund 799 g auf die Waage. Die perfekte Basis für ein UCI-konformes Setup mit nur 7,1 kg Gesamtgewicht. Doch dieses Bike überzeugt nicht allein auf dem Datenblatt. Das vollständige Internal Cable Routing und das IC Aero Carbon-Cockpit sorgen für eine cleane, aerodynamische Front, während das geringe Gewicht bei jedem Antritt und an jedem Anstieg sofort spürbar wird. Das Litening® AIR C:68X beschleunigt mühelos, klettert beinahe schwerelos und bleibt dabei selbst auf langen Etappen souverän und kontrolliert. Genau die Art von Rennrad, bei der aus mehr Höhenmetern automatisch mehr Fahrspaß wird.