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Centruion No Pogo R3700i
Es müssen nicht immer die Extreme sein. Das Gros der Biker hat am Ende des Tages mit genügend Federwegsreserven, gutmütiger Geometrie und alltagstauglichen Ausstattungs- und Konstruktionsmerkmalen den größeren Fahrspaß als mit aggressiven Race-Feilen. Das hat auch Centurion erkannt und seinem Dauerbrenner No Pogo, nunmehr seit einigen Jahren als No Pogo E mit Hilfsmotor unterwegs, ein entsprechendes Update Richtung Vielseitigkeit verpasst.
160/155 mm Federweg, abfahrtstaugliche Ausstattung und die aktuellste Generation von Boschs überarbeitetem Aushängeschild Performance Line CX mit reichweitenstarkem 750 Wh Powertube Akku samt smarter Detaillösungen im kantigen Unterrohr - die Eckdaten des Alu-Fullys lesen sich vielversprechend. Längst nicht nur für Trail- und Tourenfahrer auf der Suche nach Reserven fürs Grobe, sondern auch für abfahrtsorientierte Allmountain-Piloten.
Modell 2024 ab sofort lieferbar !!!