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Trek Madone SL 6 AXS Gen 8
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Trek Madone SL 6 AXS Gen 8

ab 4499,00

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Das Trek Madone SL 6 AXS Gen 8 ist verfügbar bei: Bike Store Hagen

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Beschreibung

Das Madone SL 6 AXS Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad, das Elite-Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das höherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugführung. Seine Race-Geometrie sorgt im Sprint für hohe Geschwindigkeiten und auf rasanten Abfahrten für souveräne Kontrolle. SRAMs elektronische Rival AXS Gruppe mit Powermeter garantiert saubere, komplett anpassbare Gangwechsel, während die Carbonlaufräder f … du ein federleichtes Race-Rennrad suchst, das nicht die Welt kostet. Du willst Rennen fahren, im Verein unterwegs sein oder Solorunden in hügeligem Terrain drehen und dabei hinsichtlich Klettereffizienz und Aerodynamik keinerlei Kompromisse eingehen. Außerdem willst du von der drahtlosen Performance der von SRAMs Rival AXS Gruppe profitieren. Einen ultraleichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit aerodynamischem Profil und leichter IsoFlow Komforttechnologie. Ausgestattet ist es mit einem elektronischen SRAM Rival AXS 2x12-Drahtlosantrieb mit Powermeter für saubere Gangwechsel unter Last und mit schlauchlosen Bontrager Aeolus Elite 35 Carbonlaufrädern. Das Madone SL 6 AXS Gen 8 wartet mit rennbereiter Aerodynamik und klettertauglichem Gewicht auf. Es ist ein waschechtes Superbike, das dank Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon und zuverlässiger SRAM AXS Schaltung zu einem attraktiven Preis erhältlich ist. Für eine dominierende Performance bietet es mit Aero-Rohrprofilen und IsoFlow-Komforttechnologie die gleiche Rahmentechnologie wie seine höherwertigen SLR-Geschwister. - Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz. - Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein. - Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance. - Du bekommst saubere, komplett anpassbare Gangwechsel mit SRAMs drahtloser Rival AXS 2x12-Gruppe und ein Powermeter, mit dem du noch mehr aus deinen Trainingstagen herausholst. - Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten. - Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos. Unser leichtestes Madone SL Disc aller Zeiten Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege. So sieht schnell heute aus Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.

 80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlow Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger. Im Rennsport verwurzelt Das Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone SL. Verstellbares Aero-Cockpit Der im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone Gen 8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen. Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr Spe Die zusammen mit den Full System Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.

GTIN 0601842991176 ArtNr. 5320050

Spezifikationen

Rahmen

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel / Dämpfer

Gabel: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Schaltung

Schaltung: SRAM Rival AXS Umwerfer: SRAM Rival D1 AXS, Anlötversion Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach Anzahl Gänge: 1
Bremsen

Bremse vorne: SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm Max. Bremsscheibendu Bremse hinten: SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm Max. Bremsscheibendu
Laufräder

Laufradsatz: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm Steckachse // Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless R Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
Cockpit

Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge
Sattel

Sattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge
Antrieb

Kurbelsatz: SRAM Rival AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert Zahnkranz: SRAM XG-1250, 10-36, 12fach
Technische Daten - Gewichte

Nettogewicht (kg): 8,43 Zulässiges Gesamtgewicht: 125

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