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Diamant Rubin

Das Diamant Rubin ist verfügbar bei: 13 Shops

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Beschreibung

Nicht jedes Rad braucht eine Federgabel. Mit einer klassischen Gabel wiegt und kostet das Rubin weniger, schlägt sich aber auf städtischen Wegen mindestens so gut wie klassische Trekking® Bikes. Dafür trägst du es am S-Bahnhof leichter die Treppe hoch. Du willst ein pflegeleichtes und gleichzeitig dynamisches Rad zu einem günstigen Preis. Du sparst lieber das Geld für eine Federgabel und bekommst dafür ein leichteres Rad mit einer besseren Schaltung. Du fährst sportlich, aber weil du doch ein Rad für den Alltag suchst, müssen Licht und Gepäckträger dabei sein. Das Rubin hat nur zwei Kettenblätter. So reduzieren wir die Zahl der Schaltvorgänge, ohne dass du die Berge schlechter hochkommst. Eine komplette Alltagsausstattung inklusive MIK-Gepäckträger erfüllt alle deine Bedürfnisse. Aus der Masse hervor tritt allerdings ein sehr hochwertiger Rahmen mit innovativer, schon am Vorbau integrierter Kabelführung. Das Rubin zeigt, was ein voll ausgestattetes Rad ohne Batterie leisten kann. Es ist definitiv ein Sportrad und trotzdem absolut kompetent für den urbanen Alltag. - Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Maßstäbe für integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus. - Die innovative 2x9fach-Schaltung bedienst du viel intuitiver und schneller als den üblichen 3fach-Standard für City und Trekking®. - Der praktische Nabendynamo erhellt deinen alltäglichen Horizont, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen. - Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad. - Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht. - Du profitierst von einer lebenslangen Garantie auf den Rahmen, wie bei allen neuen Rädern von Diamant.

GTIN 0745889467956 ArtNr. 5291745

Spezifikationen

Rahmen

Rahmen: Alpha Gold Aluminium, interne Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenständeraufnahme 135 x 5 mm Schnellspannachse
Schaltung

Schaltung: Shimano CUES U3020 SGS Umwerfer: Shimano CUES U4010 Schalthebel: Shimano CUES U4000 mit optischer Ganganzeige, 9-fach // Shimano CUES U4000 mit optischer Ganganzeige, 2-fach Anzahl Gänge: 1
Bremsen

Bremse vorne: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm Bremse hinten: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Laufräder

Laufradsatz: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil Shimano Nabendynamo 3,0 Watt Shimano QC300, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm Reifen: Bontrager H2 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 700 x 35 mm
Cockpit

Lenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 690 mm Breite Vorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung
Sattel

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Antrieb

Kurbelsatz: Shimano CUES U4010, 46/30 Zähne Antrieb: Shimano LG500 Zahnkranz: Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-36 Zähne, 9-fach Pedale: rutschfeste Pedale mit Reflektoren
Beleuchtung

Frontleuchte: Spanninga Brio, 15 Lux, LED-Scheinwerfer // Spanninga Vivo XDS, Standlichtfunktion, LED
Anbauteile

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg Schutzbleche: SKS, Kunststoff, hinten // SKS, Kunststoff, vorn Ständer: Pletscher Comp 18
Technische Daten - Gewichte

Nettogewicht (kg): 15,00 Zulässiges Gesamtgewicht: 136

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