Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 E-Bike
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Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750
E-Bike
wertiges Enduro E-Fully mit starkem Bosch CX Motor und 750Wh Akku
Spezifikationen
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
|---|---|
| Akku | Bosch PowerTube 750 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced |
| Gabel | RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm |
| Hinterbaufederung | RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| Schaltung | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Bremse | Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Sattel | Natural Fit Venec |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Felgen | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Reifen | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT/Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Kurbelsatz | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| Zahnkränze | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Gewicht | 24,6kg |
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